En moto, nous sommes sur 2 roues uniquement et nous devons avoir une confiance AVEUGLE dans notre machine et pour cela rien de tel que de pouvoir surveiller personnellement certains points.
QUI SUIS JE ?????
Concessionnaire automobile et mécanicien à l’origine, j’ai aussi préparé des véhicules de compétitions.

Si vous souhaitez tout savoir sur les motos, je suis sûrs que vous voudrez également connaître les différentes compétitions qui sont organisées. Bien que vous puissiez avoir besoin plus tard d’un cours mecanique moto PDF ou d’un stage ou d’une formation pour des connaissances plus avancées. Il existe plusieurs grandes compétitions de motocyclisme, dont certaines sont bien sûr plus populaires que d’autres, telles que : le Grand Prix moto, les Xgames, le Touring Trophy et les Moto Legend Cups. La bonne nouvelle dans tout cela, surtout avec les possibilités intéressantes offertes par l’internet ces jours-ci, est qu’il est possible de faire des paris sur ces compétitions. Plusieurs sites de paris sportifs et casinos en ligne existent à cet effet, et vous pouvez les essayer une fois que vous êtes sûr de tout savoir sur le motocyclisme.

Le virus de la moto m’a repris, tout à fait fortuitement, il y a 10 ans et ce après avoir abandonné complètement la moto pendant 20 ans.
Ayant racheté successivement plusieurs belles et pour les rénover, à chaque fois, j’ai cherché des renseignements techniques sur Internet et je me suis rendu compte que les sites sont souvent réalisés pour une seule marque de moto et ils sont trop techniques pour le bricoleur dans l’âme qu’est le motard, en bref il n’y a pas ou peu de « mode d’emploi de base en mécanique moto » accessible aux néophytes. C’est donc le but de ce site!!!!
Maintenant ,vu le super accueil que vous faites à ce site sur Internet et avec le recul, je dois faire une ou deux mises au point , on me prend pour un concessionnaire, ce que je ne suis pas, mon secret c’est que je suis un passionné qui n’est pas une machine »à fric », qui n’a pas l’esprit de lucre et qui travaille sur des motos uniquement par passion, je ne fais que ce que j’ai envie de faire, j’ai un tout petit atelier ( mais super équipé !!!), je peux ici à peine accueillir quelques motos ( moins les miennes, hi hi !!) .Au début, par le site, je n’ai eu ici que des motards déboussolés qui se sont fait entuber à gauche ou à droite et qui ont déboulés ici juste avant de « jeter » leur moto et de redevenir « caisseux », maintenant avec le recul tous les gars qui viennent ici sont devenus des copains , çà c’est le pied et en plus certains viennent de loin !!

Vu les cas malheureux que j’ai pu constater ainsi que les motos que j’ai du récupérer « in extremis »(exemples : voir « REALISATIONS » et aussi mon perlinpinpin magique ICI ), si tu souhaites avoir un diagnostique ou si tu hésites à te lancer dans une réparation ou un gros entretien et  si tu préfères passer ici :

Ce site est Belge ( je suis de la région de Spa-Theux.)

( Les conseils donnés sur ce site ont pour but de vous aider et ne peuvent engager ma responsabilité!)